扎堆越好，航母作战本来就讲究分进合击，哪怕几艘航母彼此之间相隔两三百公里，它们上面的舰载机也能飞抵同一片空域发起空袭。这样还能避免一旦被敌人发现行踪、所有航母的位置都同时暴露。
这一点和战列舰是完全不同的，战列舰要想一起发挥战斗力，那就得抱团组成大舰队，无法分布式部署。
尼米兹这个部署，完全没有战术错误。
只可惜，他的举动依然被德方预警飞艇跟踪着，吕特晏斯也很快知道了这个情况。
……
“丑国人开始怕了，肯定是他们知道战巡分队那边的决战输定了，留在这儿也没用，才加速分兵撤离。”
吕特晏斯基本功也很扎实，把尼米兹的想法判断了个七八不离十。
现在没有其他上司给他指示了，这三条战巡交到他手上，他就只有亲自拍板、随机应变。
仅仅犹豫了两分钟，他就做出了一个决断：“我们也分兵！两艘‘希佩尔元帅级’追击航速更快的‘企业号’、‘大黄蜂号’它们。‘格奈森瑙号’单独追击受伤的‘胜利号’和伴航的‘光辉号’，务求彻底歼灭敌人！
这样才能避免我们干掉‘胜利号’之后，‘大黄蜂号’它们提前得到预警，彻底抛弃轻度失速的船作为诱饵，换取状态完全完好的航母撤退。”
他的这道命令，也让手下的参谋军官们和‘希佩尔元帅号’的舰长略感吃惊。
“司令，我们这样分兵，万一发生什么意外，可就被各个击破了。航母彼此之间分开一两百公里都没事，它们的飞机可以互相援护。但战巡相隔一百公里，遇到意外就完全无法彼此搭把手了。
别的倒是不怕，反正敌舰队里也没有战巡护航了，但万一追击过程中天气好转，舰载机能够起飞了呢？一个闪失我们就会万劫不复……”
对于这个问题，吕特晏斯也是直到此刻才揭开谜底，给大家吃定心丸：“大家放心！我来之前，雷德尔司令告诉了我一个秘密安排——我们在古斯湾的空军基地，目前还能勉强凑出几十架岸基战斗机，而且是带增压座舱和增压引擎的高空型。
这次的暴风雪，是北极寒潮，自北向南席卷而来，越北边越早开始暴风雪，也会越早结束。而古斯湾基地在这里以北四五百公里。如果暴风雪要停，也是北边先停。而古斯湾基地的指挥官已经承诺，只要那边风雪小到适宜起降飞机，他们就立刻让最新的高空增压战斗机启航，为我们护航，顺带也压制可能出场的敌军舰载机。”
听说上司都安排得这么缜密了，各舰指挥官才算是安心，坚决执行了分兵的命令。
三艘德玛尼亚战巡立刻分成了两支小队，那两艘“希佩尔元帅级”把航向往更偏南的角度略微微调了几度，且把航速彻底飙升到最极限的33节。
“格奈森瑙号”则是仍然保持它的原速、原航向，什么都不用调整，仍然朝着预期可以拦截到“胜利号”的方向驶去。
因为敌人耽误了超过一个半小时，原本如果双方都极速追逃、可能要十几个小时才能追上的航程差。如今“希佩尔元帅级”这边只需要六七个小时就能追上。
至于“格奈森瑙号”那边，因为敌人又慢了5节，但“格奈森瑙号”也比“希佩尔元帅级”慢3节，所以差不多也是五到六个小时的时间差。
最终追及时，敌人的那两支航母分队，彼此之间的航程差应该在30海里左右。
而天色也非常给力，从上午10点半到下午3点，始终没有转晴的迹象。
下午3点20，“格奈森瑙号”终于顺利追上了“胜利号”与“光辉号”。
这两艘船的屏卫力度不太大，愿意跟着它们一起留下的船不多，所以仅仅只有2艘殿后的驱逐舰发现了“格奈森瑙号”，同时还有2艘在前面开路的驱逐舰和1艘轻巡也很快转向迎上来。
前后一共是1艘轻巡4艘驱逐舰试图拦截。
“不要管它们，不用保持距离，直接逼上去用副炮收拾它们即可，让我们的屏卫舰也加把劲。本舰以最快速度接近那艘飞行甲板还完好的敌舰，尽快摧毁其飞行甲板！”
“格奈森瑙号”舰长沉着地指挥着，让己方的1艘“不来梅级”轻巡“波兹南号”带着2艘驱逐舰先去顶住敌人的屏卫舰。
“不来梅级”的4座四联装总计16门1386毫米主炮，对驱逐舰群的威胁实在是太大了。
基本上九千到一万码的距离上，都可以七八轮齐射就覆盖到1艘驱逐舰，而驱逐舰只要被蒙到，不沉也得立刻航速大减，后续的炮击命中率就更高了。
“波兹南号”从9700码打到8600码，就击沉了第1艘布国驱逐，随后从8300码打到7500码，又击沉了第2艘。随着交战距离越来越近，命中率和击杀效率也成倍提高。
最终打到6100码时，4艘布国驱逐舰已经全部被“波兹南号”击沉。
至于那艘布国轻巡，“波兹南号”倒是没有急着去对付，它把所有的
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